根据航空发动机试验的特点和要求，在发动机试验过程中适用于测量发动机引气的流量计具有以下特点：
（1）测量精度要求高，车台现用涡街流量计精度可以满足±1%的测量要求。引气流量的测量是评价发动机引气系统工作的稳定性和可靠性的关键参数，直接关系到发动机、飞机和机舱人员的安全。
（2）工作温度较高。发动机的引气温度通常在150℃以上，某些发动机引气温度可达到350℃以上。
（3）量程范围较宽。航空发动机工作时，通常需要在各个状态之间可稳定连续工作，且流量测量范围跨度较大，在整个量程范围内都应当保证测量的准确性。
（4）响应速度要求快，在状态点之间可实现无级调节。
（5）发动机试车台空间有限，因此所选流量计安装空间应尽量小，以便于维护。
涡街流量计测量气体的准确等级最高为1.0级，耐高温性能优越，很多涡街流量计标称可测介质最高温度能达到450℃；可测量程比适中，最大可达40∶1；涡街流量计输出信号为4~20mA，与体积流量呈线性关系，响应速度快，随阀门的开度调节流量计可跟随测量流量的变化；涡街流量计相对于其他气体流量计，前直管段要求较短，维护使用更为方便。根据以上特点，涡街流量计在发动机试车台引气测量中已有较为广泛的应用。
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